rus

Александр Васильев: * Экономические аспекты российско-китайских отношений


Статьи

Современные тенденции глобализации и интеграции мировой экономики характеризуются формированием инновационной экономики, обострением глобальной конкуренции на мировых рынках инвестиций, наукоемких товаров и услуг. Определяется тесная взаимосвязь научно-технологической, внешней и торгово-экономической политики для обеспечения роста экономики и повышения социальных стандартов населения. Выход из кризиса мировой экономики связан с волной нововведений, прокладывающих путь становлению новых технологий. Сегодняшний системный кризис должен закончиться через несколько лет с перетеканием имеющегося к тому времени капитала к производствам нового технологического уклада. 

Именно в такие периоды глобальных технологических сдвигов появляются возможности для отстающих стран сделать скачок вперед и продемонстрировать миру «экономическое чудо» [1].

Ключевую роль в модернизации и развитии экономики на основе нового технологического уклада играет резкое повышение инновационной активности. В современной экономике на долю НТП приходится до 90% от совокупного вклада всех факторов прироста. С учетом критического значения и высокой неопределенности результатов научных исследований государство должно взять на себя функции интеллектуально-информационного центра регулирования и стратегического планирования развития экономики, поддержки соответствующей научно-технологической среды, включающей в себя развитую базу фундаментальных знаний и поисковых исследований, институты прикладных исследований и опытно-конструкторских разработок, систему стимулирования освоения и распространения новых технологий. Во всех странах мира последовательно увеличивается финансирование НИОКР, доля которых в ВВП достигает 4% [2].

Мировая экономика. Экономические аспекты двусторонних российско-китайских отношений целесообразно рассматривать в контексте глобализации мировой экономики и региональных интегральных объединений. В частности Россия и Китай входят в ВТО, АSЕАN, BRIKS, ШОС. Место России и Китая в мировой экономике согласно с валовым внутренним продуктом отражено в табл.1, табл.2, табл.3 [3]. В 2014 г. Китай опередил США по объему ВВП с учетом паритета покупательной способности (ППС), но сегодня США остаются крупнейшей экономикой мира на номинальной базе ($ 18 569 млн.), Китай – второй ($ 11 199 млн.), а Россия занимает двенадцатое место ($ 1283 млн.) со значительным отставанием от обеих стран. В 2016 г. Китай занимал первое место в мире с долей ВВП (ППС) 17,71%, США – второе (15,50%), а Россия только – шестое (3,21%). При сохранении нынешних темпов роста экономики Китай сможет опередить США по обеим методикам расчета ВВП примерно в 2030 г. Сегодня Китай значительно отстает от США, а также от России по объемам ВВП (ППС) на душу населения. США занимают десятое место ($ 54 597), Россия – сорок девятое ($ 24 805), а Китай – восемьдесят девятое (12 880), отставая от общемирового показателя ($ 15 147).

Россия занимает 16-ю позицию среди крупнейших экспортных экономик мира. В 2016 г. Россия экспортировала товаров на $ 282 млрд., а импортировала на $ 180 млрд., имея положительный торговый баланс в $ 102 млрд. В 2016 г. ВВП России составлял $ 1,28 трлн., ВВП на душу населения был равен $ 23,2 тыс. Крупнейшие получатели экспорта из России: Нидерланды ($ 29,3 млрд.), Китай ($ 28 млрд.), Германия ($ 21,3 млрд.), Беларусь ($ 10,9 млрд.), Турция ($ 13,7 млрд.). В течение последних пяти лет российский экспорт уменьшился с $ 506 млрд. в 2011 г. до $ 282 млрд. в 2016 г. Крупнейшие поставщики российского импорта: Китай ($ 37,3млрд.), Германия ($ 23,6 млрд.), Беларусь ($ 10 , 9 млрд.), Италия ($ 7,44 млрд.) и США ($ 5,79 млрд.). Экспортные товары РФ: сырая нефть ($ 73,7 млрд.), неспецифированные товары ($ 45,3 млрд.), рафинированная нефть ($ 45,1 млрд.), угольные брикеты ($ 8,51 млрд.), алюминий ($ 4,89 млрд.). Наиболее распространенные импортные товары: медикаменты ($ 6,94 млрд.), неспецифированные товары ($ 6,6 млрд.), автомобили ($ 6,03 млрд.), изделия машиностроения и оборудования ($ 5,96 млрд.), комплектные части для транспорта ($ 5,68 млрд.) [4].

 

Табл.1

 Валовый внутренний продукт (номинал) крупнейших экономик 15 стран в долларах США по данным Мирового Банка (2016 г.)

Место в мире

Страна

Миллионы дол. США

Место в мире

Страна

Миллионы дол. США

1

США

18 569

9

Бразилия

1 796

2

Китай

11 199

10

Канада

1 530

3

Япония

4 939

11

Республика Корея

1 411

4

Германия

 

12

Россия

1 283

5

Великобритания

2 619

13

Испания

1 232

6

Франция

2 465

14

Австралия

1 205

7

Индия

2 264

15

Мексика

1 046

8

Италия

1 850

-----

Всего

в мире

75 000

 

Китай – крупнейшая экспортная экономика в мире. В 2016 г. КНР экспортировала товаров на $ 2,06 трлн. и импортировала на $1,32 трлн., имея позитивный торговый баланс в $736 млрд. В 2016 г. ВВП Китая составил $ 11,2 трлн., а ВВП на душу населения – $ 15,5 тыс. Наиболее распространенные китайские экспортные товары: компьютеры ($ 136 млрд.), радио-теле оборудование ($ 115 млрд.), телефоны ($84,3 млрд.), интегральные схемы ($54,8 млрд.), световые приборы ($29,7 млрд.). Главный импорт состоит из интегральных схем ($128 млрд.), сырой нефти ($116  млрд.), золота ($62,6 млрд.), железной руды ($58 млрд.), автомобилей ($44 млрд.). Страны-получатели китайского экспорта: США ($385 млрд.), Гонконг ($287 млрд.), Япония ($129 млрд.), Республика Корея ($93,7 млрд.) и Германия ($65,2 млрд.). Крупнейшие страны-экспортеры в Китай: Гонконг  ($285 млрд.), Республика Корея ($124 млрд.), США ($115 млрд.), Япония ($113 млрд.)  и Германия ($85,4 млрд.) [5].

По данным Стокгольмского института исследований проблем мира (2016 г.), по расходам  на оборону на первом месте в мире находится США ($611 млрд.), Китай занимает второе место ($215 млрд.),  на третьем – Россия ($69,2 млрд.) [6]. 

 

Табл.2

    Доля крупнейших экономик 15 стран в общемировом ВВП  (ППС) по данным МВФ (2016 г.) 

Место в мире

Страна

Доля

Место в мире

Страна

Доля

1

Китай

17,71 %

9

Великобритания

2,32 %

2

США

15,50 %

10

Франция

2,28 %

3

Індия

7,24 %

11

Мексика

1,93 %

4

Япония

4,35 %

12

Италия

1,86 %

5

Германия

3,33 %

13

Турция

1,66 %

6

Россия

3,21 %

14

Южная Корея

1,61 %

7

Бразилия

2,61 %

15

Саудовская Аравия

1,46 %

8

Индонезия

2,52 %

Остальные

страны

30,40 %

 

Двусторонние отношения. Основой российско-китайских торгово-экономических отношений является Договор о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве от 2001 г. [7], определяющий их как всеобъемлющее равноправное доверительное партнерство и стратегическое взаимодействие. Каждые четыре года принимаются планы действий по реализации положений этого документа.

Финансы. Китайская денежная единица «юань» имеет статус международной резервной валюты, имея 10,92% «валютной корзины» МВФ, оставляя позади японскую иену и британский фунт стерлингов. В финансовых транзакциях ее доля составляет сейчас 2,3%, но она выросла примерно в четыре раза по сравнению с 2013 г. (сейчас доля доллара – 72%, евро – 19,95%). Китай является экспортной экономикой с положительным платежным балансом и имеет ценные бумаги США на сумму более триллион долларов [8].

Первым из коммерческих банков КНР, который начал операции по расчетам в юанях и рублях в России, стал Банк Китая (март 2003 г.). В первом полугодии 2015 г. взаиморасчеты в национальных валютах в товарообороте составили 9%. На сегодня примерно 110 российских коммерческих банков имеют корреспондентские счета для ведения расчетов в юанях [9].

В декабре 2014 г. Центральный банк России [10] и Народный банк Китая подписали соглашение о валютном свопе (инструмент, который предоставляет возможность каждой из сторон получить доступ к ликвидности в валюте другой страны вне необходимости ее приобретения на валютных рынках). Объем своп-линии составляет 150 млрд. юаней ($24,5 млрд.), срок соглашения – три года с возможностью ее продления.

Осенью 2016 г. «Внешэкономбанк» [11] подписал соглашение с Государственным банком развития Китая о привлечении 6 млрд. юаней для инвестирования в российскую энергетическую и транспортную промышленность. В ноябре 2016 г. Россия заявила, что она готова разместить часть своих финансовых резервов в китайской валюте. В марте 2017 г. в Москве открылся расчетно-клиринговый центр по операциям в юанях, направленный на укрепление связей между финансовыми рынками России и Китая.

Товарооборот, инвестиции. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ [12], в 2016 г. внешнеторговый оборот России и Китая составил $ 66,1 млрд. (в 2015 г. – $ 63,6 млрд.). В России отрицательный торговый баланс с КНР: в 2016 г. экспорт составил $ 28 млрд., импорт – $ 38,1 млрд. (в 2015 г. соответственно $ 28,6 млрд. и $ 35,9 млрд.). Доля КНР во внешней торговле России увеличилась с 12,1% в 2015 г. до 14,1% в 2016 г. С 2010 г. Китай является крупнейшим торговым партнером России. РФ занимает шестнадцатое место в списке партнеров КНР (2015г.). Более половины российского экспорта в Китай составляют поставки минерального топлива, нефти и нефтепродуктов (60,7%), далее следуют древесина и изделия из нее (9,4%), цветные металлы (9%), рыба и морепродукты (3,5%), химическая продукция (3,3%). Основные категории импорта в РФ из КНР: машины и оборудование (35,9%), одежда (13,7%), продукция химической промышленности (9,1%), мех и изделия из него (5,6%), обувь (5,3%), мебель (3%). По данным Главного таможенного управления Китая [13], двусторонний товарооборот за январь-май 2017 г. увеличился на 26,1% в годовом выражении и составил $ 32,3 млрд. По прогнозам, взаимный товарооборот в 2017 г. может превысить $ 80 млрд. Согласно данным Министерства коммерции КНР, на 1 января 2016 г. объем накопленных прямых российских инвестиций в Китае составил $ 946,9 млн. Китайские инвестиции в РФ – в десять раз больше, они оцениваются в $ 8,94 млрд.

               

Табл.3

Распределение крупнейших экономик 15 стран по объему ВВП (ППС)

на человека в долларах США по данным МВФ (2016 г.)

Место в мире

Страна

ВВП

Место в мире

Страна

ВВП

1  

Катар

143 427

28

Япония

37 390

2

Люксембург

92 049

29

Італия

35 486

Сингапур

82 762

30

Южная Корея

35 277

6

Норвегия

66 937

46

Польша

25 105

9

Швейцария

58 087

49

Россия

24 805

10

США

54 597

89

Китай

12 880

18

Германия

45 888

106

Украина

8 668

20

Канада

44 843

125

Индия

5 855

24

Франция

40 375

186

ДРК

704

27

Великобритания

39 511

 

Среднемировая

15 147

      

    Нефтегазовая отрасль. Одним з ключевых направлений российско-китайского сотрудничества является топливно-энергетическая сфера. По данным Главного таможенного управления КНР [13], доля российской нефти в импорте Китая составляет 14,45%. Россия является лидером по объемам поставок нефти на китайский рынок (второе место – Саудовская Аравия). По данным журнала Forbes, в 2016 г. российские компании экспортировали в КНР 47,8 млн. тонн нефти на сумму в $14,6 млрд. По данным «Роснефти», в общей структуре экспорта российской нефти доля Китая в 2016 г. достигла 20,6%.

Согласно договору, подписанному в 2009 г., Банк развития Китая (China Development Bank) [14] предоставил российским компаниям "Роснефть" и "Транснефть" кредит в размере $ 25 млрд. на 20 лет в обмен на поставку 300 млн. тонн нефти в течение этого периода. В рамках этой договоренности была построена ветка от нефтепровода  "Восточная Сибирь – Тихий океан", в январе 2011 г. начались первые поставки. В 2013 г. между  "Роснефтью" и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (China National Petroleum Corporation, CNPC) [15] был подписан контракт на дополнительную поставку  нефти объемом 325 млн. тонн, рассчитанный на 25 лет. Сумма этого соглашения составила $270 млрд. В частности, в 2016 г. "Роснефть" поставила в Китай 34,5 млн. тонн нефти.

На сегодняшний день «Газпром» ведет строительство газопровода "Сила Сибири" [16], по которому газ месторождений Восточной Сибири будет транспортироваться, как на внутренний российский рынок, так и на экспорт в Китай (так называемый «восточный маршрут»). Ожидается, что поставки газа в Китай начнутся в 2019 г. Контракт на поставку 38 млрд. куб. м газа в год в течение 30 лет был подписан в мае 2014 г. «Газпромом» и CNPC. Сумма контракта не разглашается, но по информации «Газпрома», Россия сможет заработать $ 400 млрд., вложив в строительство $ 55 млрд. Второй проект по транспортировке газа в КНР («западный маршрут») находится в стадии согласования. Он предусматривает поставку газа по трубопроводу "Сила Сибири-2" объемом до 30 млрд. куб. м в год в течение 30 лет. Планируется проложить газопровод из Ямало-Ненецкого автономного округа через Алтайский край в Синьцзян-Уйгурский автономный район на северо-западе Китая. Меморандум о взаимопонимании по этому проекту "Газпром" и CNPC "подписали в ноябре 2014 г. Кроме того, инвесторы из Китая проявляют интерес к российским проектам по производству сжиженного природного газа (СПГ). В частности, в декабре 2015 г. Фонд «Шелкового пути » [17] приобрел 9,9% акций "Ямал-СПГ" и выдал предприятию кредит на €700 млн. В этом проекте 20% принадлежит CNPC.

В ноябре 2016 г. стороны подписали ряд соглашений:

- между "Роснефтью" [18] и китайской компанией Beijing Gas Group [19] о сотрудничестве в газовом бизнесе, включая приобретение 20% акций ПАО "Верхнечонскнефтегаз" (сумма соглашения, подписанного в июне 2017 г., оценивается в  $1,1 млрд.);

- о продаже части  ПАО "СИБУР холдинг" китайскому Фонду «Шелкового пути»;

- меморандум между «Газпромом» [21] и CNPC о проведении исследований возможности сотрудничества в сфере газомоторного топлива.

Атомная энергетика. В 1998-2007 гг. российская компания "Атомстройэкспорт" [22] построила и ввела в эксплуатацию первую линию Тяньваньской АЭС, состоящую из двух энергоблоков с реакторными установками ВВЕР-1000 мощностью 1060 МВт каждая. В стадии реализации находится проект второй линии этой АЭС (3-й и 4-й  энергоблоки, объем инвестиций - $6,5 млрд.). Работы начались в декабре 2012 г., введение в эксплуатацию  запланировано на 2018 г. Сейчас Россия и Китай ведут переговоры о сооружении еще двух блоков. Для сервисного обслуживания введенных в действие мощностей госкорпорация «Росатом» в 2013-2016 гг. подписала с китайской стороной контракты на сумму более $50 млн. Ядерное топливо для Тяньваньской АЭС поставляет компания «ТВЭЛ», которая входит в «Росатом». Сумма контракта, рассчитанного до 2025 г., составляет более $1 млрд. В 2014 г. "Русатом оверсиз" (входит в "Росатом") и CNNC New Energy [23] подписали меморандум о строительстве плавучих атомных электростанций  (ПАЭС). Китай заинтересован в использовании ПАЭС в первую очередь для обеспечения островных территорий и месторождений по добыче углеродов на шельфе. Россия, в свою очередь, заинтересована в строительстве целой серии таких станций.

Транспорт. В транспортной отрасли самым крупным проектом, который находится в стадии реализации, является коридор «Западная Европа – Западный Китай» [24]. Общая длина автомагистрали составляет 8,5 тыс. км, из которых 2,2 тыс. км – по территории России, 2,8 тыс. км – по территории Казахстана, 3 тыс. км – по территории Китая. Строительство началось в 2008 г., а завершение планируется на 2019 г. Инвестиции китайских компаний оцениваются в 150 млрд. руб. Предполагается, что объем грузоперевозок будет составлять 33 млн. тонн в год. Другим важным проектом является строительство железнодорожного моста через реку Амур в районе села Нижнеленинское Еврейской автономной области и города Тунцзян в провинции Хейлуцзян. Это первый железнодорожный мост между Россией и Китаем. Стоимость проекта составляет 9 млрд. рублей, ожидаемая пропускная способность – 5,2 млн. тонн в год. Соглашение о строительстве было подписано в мае 2013 г. Сегодня финансовым оператором проекта является Российско-китайский инвестиционный фонд и China Investment Corporation [25]. Теперь мост готов примерно на 50%, завершение строительства ожидается в 2018 г. В октябре 2014 г. был подписан меморандум об участии китайской стороны в строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань длиной 770 км. Общая оценочная стоимость проекта составляет 1,26 трлн. рублей. Китайская сторона намерена инвестировать около 300 млрд. рублей, предоставить кредит в 400 млрд. рублей на 20 лет со ставкой 4% и внести 100 млрд. рублей в уставной фонд компании. В перспективе эта магистраль станет частью Евразийского высокоскоростного коридора Москва – Пекин. В декабре 2015 г. китайская Sinohydro Corporation и Федеральное дорожное агентство РФ [26] подписали меморандум о намерениях по реализации инвестиционного проекта по строительству и содержанию моста через реку Лену в районе Якутска. Проект должен быть реализован на принципах государственно-частного партнерства, предварительная стоимость проекта оценивается в 56 млрд. рублей.

В декабре 2016 г. началось строительство автомобильного моста и канатной дороги через Амур между Благовещенском и Хэйхэ. Концессионный договор о строительстве был подписан в июне 2016 г., для реализации проекта было создано совместное предприятие. Общая стоимость проекта составляет около 18,8 млрд. рублей. Планируется, что мост и подъездные пути общей протяженностью 20 км будут завершены в 2019 г.

В январе  2017 г. компания "Сиарсиси рус" (российское подразделение китайской China Railway Construction Corporation Limited) [27] и компания "Мосинжпроект" подписали соглашение о строительстве нескольких станций Московского метрополитена («Аминьевское шоссе", "Мичуринский проспект" и "Проспект Вернадского"). Сумма контракта составила 22,98 млрд. рублей. Завершить работы планируется в 2019 г.

Металлургия.  Прямые   китайские инвестиции в российскую металлургию с 2009 г.   оцениваются в $2,6 млрд. Самый крупный совместный проект – строительство в Бурятии Озерного горно-обогатительного комбината, в котором участвуют российская корпорация "Металлы Восточной Сибири" [28] и Китайская международная инженерно-строительная компания цветной металлургии (China Nonferrous Metal Industry’s Foreign Engineering and Construction). Соглашение подписано в октябре 2013 г., завершение строительства запланировано на 2017 г. Объем инвестиций китайской стороны оценивается в $750 млн. В 2006-2016 гг. в провинции Хенань был построен совместный российско-китайский алюминиевый комбинат «Юйлянь» по производству холодного и горячего алюминиевого проката мощностью 1 млн. тонн в год. С российской стороны в проекте участвовала инвестиционная компания  "Ви холдинг", объем вложений которой составил $3,3 млрд. Вторая очередь прокатного завода в городе Гуньи была введена в действие в ноябре 2016 г.  

Сельское хозяйство. Доля продовольствия в общем китайском импорте постоянно растет, по итогам 2016 г. она достигла 6,73% (около $ 107 млрд.) Это примерно шестая часть китайского оптового продовольственного рынка. Доля сельского хозяйства и пищевой продукции в российско-китайском обороте составляет 4,5% ($ 2,9 млрд.). В декабре 2015 г. стороны договорились об открытии китайского рынка для российского зерна, что позволит нарастить объемы торговли [29]. По данным «Россельхознадзора», в 2015-2016 гг. Россия практически не поставляла пшеницу в КНР. По оценкам Российского зернового союза, через 5 лет Россия сможет поставлять в Китай 3 млн. тонн зерна.

26 апреля 2016 г. Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона и китайский Азиатско-Тихоокеанский продовольственный фонд подписали акционерное соглашение о создании Российско-китайского фонда агропромышленного развития на Дальнем Востоке. По данным Министерства РФ по развитию Дальнего Востока [30], планируется реализовать более 20 инвестиционных агропроектов. Капитал фонда составит около $ 10 млрд., на первом этапе – 13 млрд. рублей. китайские инвесторы будут формировать 90% капитала, российские – 10%.

Наука и техника. Мировая экономика находится в процессе перехода к новому технологическому и хозяйственному укладу, который связан с волной нововведений, прокладывающих путь к становлению новых технологий. Сегодняшний этап модернизации цивилизации получил название постиндустриального или постмодернистского. Его основой является приоритетная роль науки как стержня, вокруг которого создаются новые технологии, происходят экономический и социальный прогресс общества. Современные тенденции глобализации и интеграции мировой экономики характеризуются широким использованием информационных технологий; формированием инновационной экономики; интернационализацией исследований, разработок и наукоемкого производства; обострением глобальной конкуренции на мировых рынках инвестиций, наукоемких товаров и услуг. Нынешнее состояние российской экономики и перспективы ее модернизации тесно связаны с состоянием мировой экономики, находящейся в процессе перехода к новому технологическому и хозяйственному укладу. Условие, необходимое для успешной реализации стратегии развития, заключается в опережающем становлении базисных производств нового технологического уклада и вывода экономики на связанную с ним новую длинную волну роста. Для этого необходима концентрация ресурсов для создания ядра нового технологического уклада и достижения синергетического эффекта формирования кластеров новых производств, что предполагает согласованность макроэкономической политики с приоритетами долгосрочного технико-экономического развития. Для осуществления такой политики необходимо создать систему стратегического управления, способную предусматривать перспективные направления экономического роста и направлять деятельность государственных институтов развития и инструментов экономического регулирования на их реализацию [31].

 

Табл.4.

Внутренние расходы на исследования и разработки в странах мира в 2016 г.,

% к ВВП по данным Всемирного Банка [32]

Место

Страна

%

Место

Страна

%

1

Израиль

4,38

13

Китай

1,84

2

Республика Корея

4,03

14

Великобритания

1,77

3

Финляндия

3,78

15

Ирландия

1,70

4

Япония

3,39

16

Норвегия

1,66

5

Швеция

3,37

17

Португалия

1,49

6

Дания

3,09

18

Испания

1,33

7

Германия

2,88

19

Италия

1,25

8

США

2,77

20

Венгрия

1,21

9

Австрия

2,75

21

Россия

1,12

10

Франция

2,24

22

Греция

0,60

11

Нидерланды

1,85

23

Мексика

0,43

12

Чехия

1,85

24

Украина

0,41

 

Доля России на мировом рынке высокотехнологичной продукции находится на уровне 0,3%. Главная проблема научно-технического комплекса РФ не в состоянии фундаментальной науки, которая все еще остается на мировом уровне, а в практически полной ликвидации отраслевой и заводской науки в результате приватизации промышленных предприятий в 90-ые годы прошлого столетия. В результате резко упал спрос на инновации со стороны российской промышленности и предложения со стороны прикладной науки [33]. Попытки создания новых центров инновационной деятельности на "пустом месте", как правило, заканчивается провалом, как это было с проектами "Роснано" и "Сколково". В лучшем случае они реализуют идеи, импортируемые из академической среды, но обычно предоставленные на них ресурсы расходуются не по прямому назначению, в частности инновационные центры становятся формой трансформации бюджетных ассигнований в частные девелоперские проекты. Международный опыт успешной инновационной деятельности свидетельствует о том, что ее можно развить только в благоприятной для коллективной научно-технической творчестве среде, поддерживающей научные академические институты.

Экономические санкции, которые ввели США и ЕС после аннексии Крыма и агрессии на Донбассе, привели к значительной изоляции России от доступа к новым технологиям. Если не будет найден выход из этой ситуации, через несколько лет российская экономика окажется в состоянии необратимого отставания и освоения нового технологического уклада. Россия уже сегодня требует создания современной системы управления научно-техническим развитием страны, учитывая, что основные структурные составляющие прикладной науки были разрушены во время массовой приватизации. Поголовное уничтожение проектных институтов и конструкторских бюро обусловило тенденцию перехода промышленности на иностранную технологическую основу.

Продолжение санкций может привести к разрушению многих производственных циклов в различных секторах экономики, остановки производств и банкротства ряда предприятий, существенного падения уровня жизни населения. Без долгосрочной целеустремленности, без совместной системной работы государства, предприятий и граждан по реализации курса на суверенное развитие на передовой технологической основе обеспечить устойчивость внутреннего социального и экономического порядка в РФ невозможно. Сохранение зависимого положения экономики от западного ядра мировой финансово-экономической системы ведет к увеличению и углублению кризиса. Улучшение ситуации невозможно без изменения нынешней сырьевой модели встраивания России в мировую экономику [31].

Сегодня Китай занимает ведущие позиции в научно-технологической сфере. В начале 2016 г. Гарвардский институт мировой экономики констатировал, что Китай перешел от страны копирования к инновационному государству. Страна переориентировала внутренние технопарки с внешнего инвестирования в развитие, повышение квалификации и стимулирование изобретательства. В 2015 г. в Китае насчитывалось 1600 научно-технических предприятий-инкубаторов, более 1000 инвестиционных государственных учреждений с фондом более 350 млрд. юаней, специализирующихся на вложении средств в изобретения. В 2016 г. Госсовет КНР обнародовала программу по содействию преобразования достижений науки и техники в производственные силы, в которой отражена решающую роль науки для рынка [34].

С 2010 г. Китай занимает первое место в мире по количеству полученных патентов. Ведомство Китая по интеллектуальной собственности показало, что в 2014 г. с 928 тыс. изобретений 663 тыс. имеют рыночную стоимость, а 485 тыс. выполнены специализированными исследовательскими центрами. В 2000-2007 гг. количество инженерно-технических работников в Китае удвоилось. Прогнозируется, что в 2024 г. ученых и исследователей в Китае будет больше, чем в США, ЕС и Японии вместе взятых. Уже в 2013 г., по данным Всемирного банка, Китай вышел на первое место в мире по количеству научно-технических работников. Количество ученых из общего количества людей, занятых в производстве, в ЕС составляет 22%, в Китае –19%, в США – 17%, в РФ – 6% [32].

Четверть мирового высокотехнологичного экспорта, который составляет более 2,5 трлн. долл., принадлежит Китаю. В 2014 г. Китай достиг паритета с США из доли добавленной стоимости в высокотехнологичном производстве, где у США – 29%, а в Китае – 27%, причем, за десять лет его доля выросла в 10 раз. По прогнозам, к 2020 г. Китай опередит США по инвестициям в исследования и разработки, накопит аналитическую массу знаний и результатов научных экспериментов, будет способствовать научно-технологическому прорыву [32].

Сегодня Китай демонстрирует высокую эффективность инвестиций в образование, занимает одно из первых мест в мире по уровню образования, а США – только восьмое – десятое. Руководство страны считает, что уровень образования для будущего Китая является главным фактором конкурентоспособности. Важным для КНР является международное сотрудничество в области ВПК. Китайская наука появилась и развивалась как прикладная отрасль оборонной промышленности.

Состояние и перспективы. В течение последнего десятилетия рост внешней торговли России отставал от стран с аналогичным уровнем экономического развития. Доля экспорта в ВВП России составляет менее трети. В Российской Федерации продолжается деградация научно-технологической сферы. Сегодня в стране еще сохранилось достаточно мощное научное сообщество. По количеству ученых Россия занимает пятое место в мире после США, ЕС, Японии, Китая. Однако РФ фактически является единственной страной в мире, где количество ученых постоянно сокращается. По сравнению с СССР, количество ученых сократилось в два с половиной раза при почти двадцатикратном сокращении финансировании НИОКР. По уровню доли расходов на НИОКР в ВВП Россия оказалась на уровне стран третьего мира (всего по ОЭСР – 2,3%, по ЕС-28 – 1,94%, РФ – 1,12%.) [35]. При современном состоянии и тенденциях трансформации научно-технического комплекса РФ страна не сможет выйти на уровень развитых государств, быть лидером глобальных и региональных интеграций, в частности в интегральных экономических и политических объединениях ШОС, BRIKS. Россия может выступать фактически только второстепенным партнером Китая.

Китай сделал огромный прыжок за последние четверть века. В 1983 г. ВВП КНР оценивался в $ 301,8 млрд., что составляло примерно 7,5% от ВВП США и около 30% от показателя РСФСР. В 2016 г. ВВП (ППС) КНР достиг $ 21,292 трлн., что превышает американский на 14%, а российский – в 5,6 раза. Китайская экономика за эти годы увеличила свой объем в 70,5 раз, при среднегодовых темпах роста в 8,8%. Существенным является тот факт, что население КНР за эти годы увеличилось с 1032,35 млн. человек до 1376,57 млн. человек (на 33,35%), а население России – с 142,17 млн. до 146,54 млн. (рост на 3,07%) [3]. В 2017 г. при прогнозируемом росте в 6% КНР дополнительно сгенерирует около $ 1,27 трлн., что равняется трети всего ВВП РФ за 2016 г.

Следует отметить, что темпы роста экономики Китая упали с 10,5% в 2010г. до уровня примерно 6% в 2017 г. [3]. Продолжение замедления темпов роста с нынешних 6-7% до 4,6% в 2030 г. приведет к сокращению объемов российского экспорта в Китай примерно на 17%. Это коснется всех секторов российской экономики: от 8% для сектора услуг, где заняты высококвалифицированные специалисты, до 24% для сырьевых отраслей (главным образом для горнодобывающей промышленности). К 2030 г. объемы экспорта нефти и газа могут упасть на 18%.

Во внешней политике Китай пытается играть роль одного из полюсов притяжения. Китай благодаря большим достижениям в научно-технической сфере занимает ведущие позиции в глобальных интеграционных проектах, в частности АPЕС, BRIKS и ШОС. Одним из самых перспективных региональных проектов является проект «Один пояс – один путь» [36], на маршрутах которого в ближайшие десятилетия может возникнуть новая структура экономики. Проект направлен на оптимизацию логистики китайского экспорта. Действенным инструментом Китая являются инвестиции в реальный сектор экономики России и других партнеров, главным образом – в транспортную инфраструктуру и сопровождающие производства.

Китай пытается диверсифицировать различные пути доставки грузов в Европу [17]. Сегодня большая часть грузов в ЕС идет морем. На сухопутные перевозки приходится только 5-6% китайских грузов. Основной их объем идет по российской Транссибирской магистрали (1,5 млн. тонн) при стоимости $ 6-7 тыс. за контейнер. Уже сегодня Транссиб перегружен внутренними российскими перевозками из-за низкой пропускной способности магистрали. Российский маршрут является только одним из возможных вариантов китайского проекта «Шелкового пути». Уже в 2017 г. грузы из Китая начали двигаться по железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс в обход России. Завершение строительства магистрали до турецкого Карса свидетельствует о том, что путь от Китая до Европы стал более удобным и экономически более благоприятным, поскольку нет необходимости переваливать товары по Черному морю. В Центральную Европу от Карса через Грецию и Болгарию уже существует железнодорожное сообщение. Перевозчиков уже не устраивает скорость доставки грузов в ЕС по устаревшей российской железнодорожной инфраструктуре. Средняя скорость грузов по Транссибу равна 12 км/ч. Скорость контейнерных поставок по Китаю и на экспорт составляет 40 км/ч.

Негативным фактором для дальнейшего развития российско-китайских экономических отношений является также политическая напряженность между Москвой и Брюсселем и экономические санкции, наложенные на Россию со стороны США и ЕС.

 

Выводы    

1. По оценкам президента России В.Путина и Председателя КНР Си Цзиньпина, сегодня состояние российско-китайских отношений стратегического партнерства и взаимодействия является лучшим за весь исторический период. Проводится активная работа по согласованию стратегий развития обеих стран. Достигнуты договоренности о совместных действиях в рамках «Одного пояса – одного пути» и ЕАЭС. Последовательно развивается сотрудничество в таких сферах, как энергетика, торговля, инвестиции, высокие технологии, финансы, инфраструктура, сельское хозяйство. Непрерывно увеличивается доля модернизации и научно-технических инноваций. Построение Тяньванской АЭС является образцом сотрудничества в области атомной энергетики. Успешно реализуется проект газопровода по восточному маршруту. Крупные стратегические проекты сотрудничества, в частности совместная разработка широкофюзеляжного пассажирского самолета и тяжелого вертолета позволят повысить совокупную мощь и международную конкурентоспособность обеих стран. Есть договоренности о сотрудничестве в растущих отраслях, включая инновации и электронную торговлю. Стороны активно работают над перспективными проектами сотрудничества по таким направлениям, как глубокая переработка ресурсов, портовая логистика, современное сельское хозяйство и строительство инфраструктуры.

2. Сегодня Китай является главным торговым партнером России. В то же время Россия занимает второстепенные позиции в китайском экспорте и импорте. Российско-китайские торгово-экономические отношения показывают, что Россия фактически является сырьевым придатком Китая. Основными статьями экспорта являются сырьевые товары с малой добавленной стоимостью, а импорта – товары промышленного производства. Россия имеет постоянный дефицит в торговле с Китаем. Несмотря на оптимистичные заявления руководства обеих стран о перспективах роста взаимного товарооборота, реальной экономической основы для этого нет из-за низкого темпа роста российской экономики и ее устаревшей структуры.

3. Опыт Китая показывает, что он современного уровня развития достиг путем планового управления развитием экономики; валютно-финансовым контролем за деятельностью коммерческих банков, за использованием в стране иностранной валюты, за предоставлением кредитов, уровнем процентных ставок, инвестированием в промышленность и ценообразованием; контролем за внешней торговлей, что выражается в субсидировании государством экспорта и четкой регламентацией импорта.

4. Негативный опыт реализации модели модернизации России и положительный Китая говорит о том, что только опора на мощный научно-технический комплекс может стать наиболее реальным путем для Украины в достижении достойного места среди развитых в экономическом отношении стран, способствовать утверждению в стране социально-ориентированной, структурно-инновационной модели развития. Уровень национальной науки в значительной мере определяет фундаментальные основы экономической и военной безопасности государства и обеспечивает возможности выхода из современного финансово-экономического кризиса. На следующую технологическую ступень можно перейти, только крепко опираясь на предыдущую, поскольку каждый технологический уклад обусловлен необходимостью появления более современных продуктивных сил при соответствующих производственных отношениях. При этом важно сохранить знания и практику предыдущих укладов, поскольку невозможно сохранить устойчивость без теории и практики предыдущих укладов.

 

Использованные источники и литература

1. Инновационное направление  современных международных отношений / А.В.Бирюков, Е.С.Зиновьев, А.В.Крутских и др. – М., 2010. – 295 с.

2. Васильєв. О.А. Розвиток виробничих сил, науки і техніки як головний фактор, що визначає соціально-політичну трансформацію сучасних держав // Зовнішні срави. – 2014. - № 9. – С.44-47.

3. Валовий внутрішній продукт найкрупніших економік світу.  – [Електронний ресурс]: world GDP ranking –2016-statistics –     statisticstimes.com/economy/projected-world/gdp-ranking.pdp     

4. Статистичні дані про експорт, імпорт Росії.   – [Електронний ресурс]:  https://atlas.media.mit.edu/en/profile/country/rus   

5. Статистичні дані про експорт, імпорт Китаю    . – [Електронний ресурс]:  https://atlas.media.mit.edu/en/profile/country/chn/       

6. Stockholm International Peace Research Institute, Military expenditure. – [Електронний ресурс]: https://www.sipri.org/research/armament-and-disarmament/ arms-transfers-and-military-spending        

7. Договір про добросусідство, дружбу і співробітництво між РФ і КНР . – [Електронний ресурс]: http://www.mid.ru/ru/maps/cn/-/asset_publisher/WhKWb5DVBqKA/content/id/576870     

8. Міжнародний валютний фонд. Статистичні дані. – [Електронний ресурс]:   http://www.imf.org/external/index.htm     

9. Банк Китаю. Статистика – [Електронний ресурс]:  http://www.boc.ru/index.php?lang=rus&n_id=93    

10. Центральний банк Росії. Статистика. – [Електронний ресурс]:  http://www.cbr.ru/statistics/?PrtId=svsWtynhfkmysq     

11. «Внешэкономбанк». Аналітика. – [Електронний ресурс]:   http://www.veb.ru/analytics/iVEB/   

12. Федеральна митна служба РФ. Митна статистика зовнішньої торгівлі. –[Електронний ресурс]:   http://www.customs.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=13858&Itemid=2095  

13. Головне митне управління КНР. Інформація. – [Електронний ресурс]:   cnlegal.ru/china.law/general_administration_of_customs     

14. Банк розвитку Китаю. Інформація. – [Електронний ресурс]:   http://russian.people.com.cn/31518/8048020.html   

15. Китайська національна нафтогазова корпорація (CNPC). Інформація. – [Електронний ресурс]:    http://www.cnpc.com.cn/ru/

16. «Сила Сибири». Інформація. – [Електронний ресурс]:   http://www.gazprom.ru/about/production/projects/pipelines/built/ykv/

17. «Шелковый путь». Інформація. – [Електронний ресурс]:   https://www.advantour.com/rus/silkroad/index.htm        

18. «Роснефть». Інформація. – [Електронний ресурс]:   https://www.rosneft.ru/ neftepromisel/    

19. Beijing Gas Group Company. Information. – [Електронний ресурс]:   https://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId  

20. ПАО СИБУР холдинг. Інформація. – [Електронний ресурс]:   http://ru.cbonds.info/organisations/emitent/3779     

21. ПАО Газпром. Стратегія. Проекти – [Електронний ресурс]:   http://www.gazprom.ru/about/strategy    

22. «Атомстройэкспорт». Інформація. – [Електронний ресурс]:   http://www.atomstroyexport.ru/   

23. CNNC-New-Energy. Інформація. – [Електронний ресурс]:   gaz.ru/news/view/127800-Rosatom-i-kitayskaya- CNNC-New-Energy -dogovorilis-o-sozdaniya-plavuchih-atomnyh-elektrostantsiy   

24. «Западная Европа – Западный Китай». Інформація.  – [Електронний ресурс]:    http://www.europe-china.kz/     

25. China Investment Corporation. Інформація. – [Електронний ресурс]:    http://www.china-inv.cn/wps/portal/!ut/p/a0/04s_releases_en/        

26. Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта  РФ. Інформація. – [Електронний ресурс]:    http://www.rosavtodor.ru/     

27. China Railway Construction Corporation Limited. Інформація. – [Електронний ресурс]:      https://www.google.com.ua/search?source=railway+construction+corporation+limited&oq= &gs_l           

28. Корпорація "Металлы Восточной Сибири". Інформація. – [Електронний ресурс]:       http://www.mbc-corp.com/index.wbp    

29. «Россельхознадзор». Інформація. – [Електронний ресурс]: http://www.fsvps.ru/  

30. Министерство РФ по развитию Дальнего Востока. Інформація. – [Електронний ресурс]:      https://minvr.ru/press-center/news/

31. Васильєв О.А. Країна без науки – країна без майбутнього // Зовнішні справи. – 2016. – № 11. – С. 44 – 47.     

32. Research and development expenditure. – [Електронний ресурс]: http://data.worldbank.org/indicator/GB.XPD.RSDV.GD.ZS       

33. Глазьев С.Ю О неотложных мерах по укреплению экономической безопасности Росси и выводу российской экономики на траекторию опережающего развития. Доклад. – М., 2015.- 60 с.   

34. Science and technology of China. – [Електронний ресурс]: https://www.economist.com/news/science-and-technology/21699898-fraud.bureaucracy-and obsession-quantity-over-quality-still-hold-chinese    

35. Доклад о состоянии фундаментальных наук в Российской Федерации и о важнейших научных достижениях российских ученых в 2016 году. –  С.34 – [Електронний ресурс]:    www.ras.ru/scientificactivity/scienceresults/scientificreport.aspx     36. Проект «Один пояс – один путь». – [Електронний ресурс]:  https://ria.ru/spravka/20170911/1502017345.html

____________

* Сведения об авторе:

 Александр Васильев – доктор технических наук, главный научный сотрудник ГУ «Институт всемирной истории НАН Украины».

Статья подготовлена на основе выступления на Международной конференции «Россия и Китай: современное состояние и перспективы развития».

29.01.2018 16:00:00